SMC : ย่อมาจากคำว่า Simply cool Mirror Control

กล่องควบคุมการพับกระจก ของ ซิมพลีคูล ซึ่ง SMC ทำหน้าที่ พับกระจกมองข้างเก็บ โดยอัตโนมัติ เมื่อดับเครื่องยนต์ แล้ว กดรีโมทล็อคประตู และ กางกระจกออก เมื่อกดรีโมทปลดล็อคประตู หรือ สตาร์ทเครื่องยนต์

ฟีเจอร์เด่นของผลิตภัณฑ์

จุดเด่นของ SMC ที่จะช่วยให้ชีวิตคุณง่าย และปลอดภัยยิ่งขึ้น

ล๊อครถก็รู้ว่ารถล๊อค

ช่วยให้มั่นใจว่าล๊อคประตูรถแล้ว

IMG_1118

สะดวกสบายเมื่อกระจกกางออกเอง

จอดรถก็รู้ว่ารถล๊อคเมื่อกระจกพับเก็บ

ได้ยินเสียงบี๊บ ก็รู้ได้ทันทีว่ารถล๊อคแล้ว

Honda Accord ติดตั้ง SMC

เลือกรูปแบบได้ตามไลฟ์สไตล์

ประโยชน์ที่ลูกค้าต่างบอกต่อ

ลูกค้าแต่ท่านมีความจำเป็นต่างกัน หลังจากที่ติดตั้งไปแล้วเป็นอย่างไรบ้าง มาฟังกันครับ

กระจกพับออโต้ SMC CAMRY ACV30

“ติดตั้งแล้วช่วยให้ปลอดภัย กระจกไม่ถูกชน แถมมีสายไฟตรงรุ่น ทำให้ติดตั้งง่ายด้วย” พี่วิศิษฏ์ Toyota Camry ACV30

กระจกพับออโต้ HONDA ACCORD

“ติดตั้งง่าย เหมาะกับรถที่ยังไม่มีออปชั่น พับกระจกออโต้มาจากโรงงาน ช่างดูแลรถใหม่ป้ายแดงของผมอย่างดี ขอบคุณครับ” – พี่กฤษฏา Honda Accord G9

กระจกพับออโต้ FORTUNER

“ถ้าไม่ได้ติดตั้งแล้วผมจะรู้สึกหวิวๆ เพราะไม่รู้ว่ารถล็อคอยู่หรือเปล่า” – ลูกค้าที่มาใช้บริการ Toyota Fortuner ’16

กระจกพับออโต้ MAZDA CX-3

“ติดตั้งแล้วรู้สึกสะดวกสบายมากขึ้น ไม่ต้องมากดปุ่มพับกระจกเอง” – ลูกค้าที่มาใช้บริการ Mazda CX-3

กระจกพับออโต้

“สินค้าออกแบบโดยคนไทย ติดตั้งแล้วปลอดภัย ไม่ทำให้ระบบรถรวน แนะนำค่ะ” คุณเมย์ Mazda 2

 

กระจกพับออโต้

“ลูกเล่นเยอะดีครับ แถมมีเสียงตอนกดรีโมทด้วย ผู้ใช้สามารถปรับเลือกเองได้อีกด้วย ตอบโจทย์ผมเลยครับ” – ลูกค้าจากในงาน Meeting Mazda3

กระจกพับออโต้

“สินค้าคุณภาพดี รับประกัน 2 ปี ทีมช่างฝีมือเยี่ยม ขอบคุณน้องธัชมากครับ” – พี่โอเว่น SUBARU BRZ

กระจกพับออโต้

“ขอบคุณน้องธัช ที่ดูแลอย่างดีครับ งานเนี้ยบมากครับ” – พี่ตัวเล็ก TOYOTA 86

ชุดอัพเกรด กระจกพับออโต้ SMC รุ่นต่างๆ

จุดแตกต่างของผลิตภัณฑ์ในแต่ละรุ่น

กระจกพับออโต้ SMC Basic

SMC รุ่น เบสิค – Basic

กระจกพับออโต้ SMC Advanced

SMC รุ่น แอดวานซ์ – Advanced

กระจกพับออโต้ SMC Premium

SMC รุ่น Premium – พรีเมี่ยม

รุ่นของ SMC
ราคาไม่รวมติดตั้ง
เปิดไฟหน้าเมื่อปลดล๊อค
เสียง "บี๊บ" เมื่อกดรีโมท
ล๊อคประตู และ คลายล๊อคประตู
วิธีเลือกรูปแบบการทำงาน
รูปแบบการทำงาน
1.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
สตาร์ทเครื่องยนต์ - กระจกกาง
2.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
คลายล๊อครถ - กระจกกาง
3.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
คลายล๊อครถ ครั้งที่ 2 - กระจกกาง
4.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
คลายล๊อครถ ครั้งที่ 3 - กระจกกาง
5.ดับเครื่องยนต์ - กระจกพับ
สตาร์ทเครื่องยนต์ - กระจกกาง
การปิดการทำงาน (จนกว่าจะเปิดใหม่)
การยกเลิกรายครั้ง
ปิดประตูไม่สนิท กระจกไม่พับ*
SMC รุ่น Basic
950 - 1,100 บาท
เลือกเมื่อติดตั้งเท่านั้น
2
SMC รุ่น Advanced
1,300 - 1,500 บาท
ผู้ใช้เลือกได้เอง
5
SMC รุ่น Premium
1,800 - 2,000 บาท
ผู้ใช้เลือกได้เอง
5 + 1
SMC รุ่น Basic
950 - 1,100 บาท
เปิดไฟหน้าเมื่อปลดล๊อค :
เสียง "บี๊บ" เมื่อกดรีโมท :
วิธีเลือกรูปแบบการทำงาน : เลือกเมื่อติดตั้งเท่านั้น
รูปแบบการทำงาน : 2
1.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
สตาร์ทเครื่องยนต์ - กระจกกาง
2.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
คลายล๊อครถ - กระจกกาง
3.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
คลายล๊อครถ ครั้งที่ 2 - กระจกกาง
4.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
คลายล๊อครถ ครั้งที่ 3 - กระจกกาง
5.ดับเครื่องยนต์ - กระจกพับ
สตาร์ทเครื่องยนต์ - กระจกกาง
การปิดการทำงาน (จนกว่าจะเปิดใหม่)
การยกเลิกรายครั้ง
ปิดประตูไม่สนิท กระจกไม่พับ*
SMC รุ่น Advanced
1,300 - 1,500 บาท
เปิดไฟหน้าเมื่อปลดล๊อค :
เสียง "บี๊บ" เมื่อกดรีโมท :
วิธีเลือกรูปแบบการทำงาน : ผู้ใช้เลือกได้เอง
รูปแบบการทำงาน : 5
1.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
สตาร์ทเครื่องยนต์ - กระจกกาง
2.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
คลายล๊อครถ - กระจกกาง
3.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
คลายล๊อครถ ครั้งที่ 2 - กระจกกาง
4.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
คลายล๊อครถ ครั้งที่ 3 - กระจกกาง
5.ดับเครื่องยนต์ - กระจกพับ
สตาร์ทเครื่องยนต์ - กระจกกาง
การปิดการทำงาน (จนกว่าจะเปิดใหม่)
การยกเลิกรายครั้ง
ปิดประตูไม่สนิท กระจกไม่พับ*
SMC รุ่น Premium
1,800 - 2,000 บาท
เปิดไฟหน้าเมื่อปลดล๊อค :
เสียง "บี๊บ" เมื่อกดรีโมท :
วิธีเลือกรูปแบบการทำงาน : ผู้ใช้เลือกได้เอง
รูปแบบการทำงาน : 5
1.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
สตาร์ทเครื่องยนต์ - กระจกกาง
2.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
คลายล๊อครถ - กระจกกาง
3.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
คลายล๊อครถ ครั้งที่ 2 - กระจกกาง
4.ล๊อครถ (ดับเครื่องฯ) - กระจกพับ
คลายล๊อครถ ครั้งที่ 3 - กระจกกาง
5.ดับเครื่องยนต์ - กระจกพับ
สตาร์ทเครื่องยนต์ - กระจกกาง
การปิดการทำงาน (จนกว่าจะเปิดใหม่)
การยกเลิกรายครั้ง
ปิดประตูไม่สนิท กระจกไม่พับ*

รุ่นรถที่สามารถติดตั้งได้

รายละเอียด ชุดสายไฟตรงรุ่นสำหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ (คลิกที่รุ่นรถในแต่ละรุ่น เพื่อชมตัวอย่างการทำงานได้เลยครับ)

สายรุ่น T1

TOYOTA
VIOS ’08-ปัจจุบัน,
YARIS ’08-ปัจจุบัน,
ALTIS ’02-ปัจจุบัน ,
CAMRY ’02-ปัจจุบัน,
VIGO ’04-15,
FORTUNER ’04-15,
COMMUTER ’08-’13

MITSUBISHI
PAJERO SPORT ’08-15,
TRITON PLUS ’08-15

ISUZU
D-MAX ’07-’12,
MU-7 ’08-’12

สายรุ่น T2

TOYOTA
PRIUS M/C ’10-ปัจจุบัน

สายรุ่น T3

TOYOTA
HILUX REVO ’15-ปัจจุบัน,
FORTUNER ’15-ปัจจุบัน,
SIENTA ’16-ปัจจุบัน

สายรุ่น T4

TOYOTA
ALPHARD ’08-’14
VELLFIRE ’08-’14

สายรุ่น Z1

ISUZU
D-MAX ’12-ปัจจุบัน
MU-X ’13-ปัจจุบัน

สายรุ่น S1

SUZUKI
SWIFT ’08-ปัจจุบัน,
CELERIO ’15-ปัจจุบัน,
CIAZ ’15-ปัจจุบัน

สายรุ่น F1

FORD
RANGER T6 ’12-ปัจจุบัน,
EVEREST ’15-ปัจจุบัน

MAZDA
BT-50 Pro ’12-ปัจจุบัน

สายรุ่น H1

HONDA
JAZZ GE & GK ’08-ปัจจุบัน,
FREED ’10-ปัจจุบัน,
CITY ’08-ปัจจุบัน,
CIVIC FD & FB ’06-’15,
CR-V G3 & G4 ’07-ปัจจุบัน,
HR-V ’14-’16 (รุ่นรองท๊อป),
BR-V ’16-ปัจจุบัน,
MOBILIO ’16-ปัจจุบัน

สายรุ่น M1

MAZDA SKYACTIV
2 ’15-ปัจจุบัน,
3 ’15-ปัจจุบัน,
CX-3 ’15-ปัจจุบัน,
CX-5 ’14-ปัจจุบัน

สายรุ่น B1 ทั่วไป

SUBARU
XV ’13-ปัจจุบัน,
BRZ ’14-ปัจจุบัน,
FORESTER ’13-ปัจจุบัน,
WRX ’15-ปัจจุบัน

NISSAN
ALMERA ’12-ปัจจุบัน,
PLUSAR ’13-ปัจจุบัน,
SYLPHY ’13-ปัจจุบัน,
TEANA ’04-ปัจจุบัน,
(J31, J32, L33)
X-TRAIL ’08-ปัจจุบัน,
GTR R-35 ’09-ปัจจุบัน,
350Z, 370Z ’04-‘ปัจจุบัน,
ELGRAND ’10-ปัจจุบัน

HYUNDAI
ELANTRA ’14-ปัจจุบัน,
SONATA ’14-ปัจจุบัน,
TUCSON ’14-ปัจจุบัน

KIA
CARNIVAL ’04-ปัจจุบัน

กว่าจะมาเป็น SMC ในปัจจุบัน

      SMC ได้รับการออกแบบโดยคุณธัช วิศวกรไทย ตั้งแต่แบบร่างในกระดาษ จนสำเร็จออกมาเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่ติดตั้งง่าย ใช้งานง่าย และตอบโจทย์ลูกค้าได้เป็นอย่างดี การออกแบบโดยใช้หลักการ “ใช้เองต้องสะดวก ฟังก์ชั่นต้องครบ” จึงไม่น่าแปลกใจที่ SMC จะมีลูกเล่นเยอะ และปรับตั้งรูปแบบการทำงานได้หลายรูปแบบ แรกเริ่มคุณธัช ได้ออกแบบ SMC ขึ้นมาใช้กับรถตัวเอง โดยอาศัยความรู้ในการเขียนโปรแกรมที่ศึกษามาตั้งแต่ชั้นประถม มาประยุกต์ใช้กับ”ไมโครชิฟ” ที่ศึกษาเพิ่มเติมจากการซื้อหนังสือมาศึกษาเอง จนสำเร็จออกมาใช้งานได้จริง ซึ่งหลังจากที่ใช้เองแล้ว ยังนำไปให้เพื่อนใช้และเพื่อนก็ชอบมาก และในจุดนั้นเอง ถือว่าเป็นจุดเริ่มของ กล่องกระจกพับออโต้ SMC เป็นต้นมา

Inside SMC

SMC ในรุ่นปัจจุบัน ได้รับการปรับปรุงมาใช้อุปกรณ์แบบ SMD ส่งผลให้แผงวงจรมีขนาดเล็กลงอย่างมาก แต่ยังคงประสิทธิภาพการทำงานไว้เป็นอย่างดี

ตั้งแต่วันแรกที่จำหน่าย จนถึงวันนี้เป็นเวลาประมาณ 8 ปีแล้ว กาลเวลาได้พิสูจน์แล้วว่า สินค้าที่คุณธัช เป็นคนออกแบบ สามารถใช้งานกับรถยนต์ได้อย่างทนทาน และ ผสมผสานเข้ากับระบบไฟฟ้าของรถยนต์ได้เป็นอย่างดี

ขั้นตอนการผลิต SMC คลิก…